轰！当方格旗挥动的那一刻，整个围场都沸腾了，谁能想到，在刚刚结束的F1大奖赛中，雷诺车队竟然以不到0.3秒的微弱优势，硬生生从法拉利手中抢走了冠军宝座？更令人瞠目结舌的是，维斯塔潘在这场比赛中简直打出了职业生涯最火热的状态,让所有质疑者都闭上了嘴。
说实话，赛前笔者看到赔率时，心里还在打鼓，法拉利今年表现如此强势，勒克莱尔更是连续三站登上领奖台，雷诺凭什么挑战红色军团的统治？但赛车运动就是这么神奇,永远不要过早下结论。
回顾整场比赛，维斯塔潘的状态简直可以用“疯狂”来形容，从发车开始，他就展现出一种势不可挡的气势，第一圈就超越了两位法拉利车手，随后更是连续刷出最快圈速，笔者注意到了一个细节：在第17圈时，他的圈速竟然比第二名快了0.8秒！这是什么概念？在F1比赛中，0.1秒的差距就已经是鸿沟，0.8秒简直是天壤之别。
但真正让笔者拍案叫绝的，是维斯塔潘在比赛后半段的表现，当时轮胎已经严重磨损，几乎所有车手都在减速保胎，他却依然能够保持着惊人的速度，尤其是在第48圈，面对勒克莱尔的猛烈追击，维斯塔潘硬是在最后一个弯道完成了极限防守，两辆赛车的间距目测不超过半米！那种极限操作,看得笔者手心全是汗。
不得不提的是雷诺车队的战术安排也堪称完美，他们精准地抓住了安全车出动的时机完成了进站，让维斯塔潘换上了软胎，这个决定简直就是神来之笔——软胎的抓地力让他在最后十圈内连续做出极具攻击性的超车，而法拉利车队却因为战术保守错失了良机，笔者在采访区听到一些业内人士私下感叹：雷诺这次是真的把法拉利“智商碾压”了。
也有不少人在赛后质疑维斯塔潘的驾驶风格过于激进，但笔者想说的是，在F1这个级别的比赛中，你没有一点“疯劲儿”，怎么可能在顶尖高手中脱颖而出？何况维斯塔潘本赛季的状态确实火热得让人咋舌——连续四场比赛登上领奖台，两次夺冠一次亚军,这样的数据放在任何一个年代都是顶级水准。
这场比赛对于雷诺车队来说意义重大，不仅证明了他们今年研发方向的正确性，更向整个围场释放了一个信号：雷诺已经不是那个被嘲笑为“背景板”的车队了，他们完全有能力与法拉利、红牛这样的豪门掰手腕。
笔者注意到，赛后法拉利车队的表情相当凝重，勒克莱尔虽然在发布会上表现得很有风度，但他眼中那一抹不甘是藏不住的，法拉利确实技不如人，但更重要的是，他们的战术思维似乎还停留在过去，现在这个时代，你要么主动出击,要么就只能看着别人从你手中抢走冠军。
笔者想说一句真心话：维斯塔潘这一站的表现，绝对可以载入他的职业生涯史册，那个在雨中飞驰、在弯道中极限卡位、在直道上疯狂冲刺的身影，已经深深烙印在所有车迷的记忆中，雷诺车队险胜法拉利，维斯塔潘状态火热——这不仅仅是一场胜利,更是F1新时代的开端。
接下来的比赛,让我们拭目以待吧！